Motorfietsen rijden veel minder kilometers per jaar dan auto’s – de grenzen liggen dus heel anders. Wat is een hoge kilometerstand voor een motor, en waar let je op bij een gebruikte motorfiets?
Het gemiddelde: 3.000 tot 6.000 km per jaar
De meeste motorrijders in Nederland rijden seizoensmatig en hobbymatig. Een motor van tien jaar met 40.000 kilometer zit rond het gemiddelde. Toermotoren maken vaak meer kilometers, supersports juist minder.
Wanneer is het veel?
- Tot 30.000 km: weinig – controleer wel op stilstandsschade bij oudere motoren.
- 30.000–60.000 km: normaal gebruikt; met onderhoud prima.
- 60.000–100.000 km: veel voor een supersport, normaal voor een toermotor met historie.
- 100.000+ km: alleen kopen met volledig aantoonbaar onderhoud; kettingsets, lagers en vering zijn aandachtspunten.
Let op: tellerfraude bij motoren is makkelijker
Motoren hebben minder registratiemomenten dan auto’s: geen APK-plicht betekent minder officiële tellerstanden. Controleer daarom extra goed het onderhoudsboekje, vraag oude keurings- of servicefacturen op en bekijk slijtage van voetsteunen, handvatten en remschijven. Voor motoren met kenteken werkt de gratis kilometerstand check ook – al zijn er vaak minder registraties beschikbaar.
Check de kilometerstand vóór je koopt
Vul het kenteken in en zie gratis het officiële RDW-tellerstandoordeel, de APK-historie en de importstatus.
Start de gratis check