Voor een paar tientjes koop je online een “kilometerstand correctie-apparaat” dat via de OBD-poort binnen minuten elke digitale teller aanpast. In dit artikel leggen we uit hoe die fraude werkt – niet om het na te doen, maar om je te wapenen als koper. Want wie weet hoe de truc werkt, herkent hem ook.
Hoe werkt kilometerstand terugdraaien?
Moderne auto’s slaan de kilometerstand digitaal op. Met een zogeheten mileage- of tachotool die op de OBD-poort wordt aangesloten, kan de waarde in het instrumentenpaneel worden herschreven. Duurdere apparatuur past ook andere modules aan. Het gebeurt in minuten en laat aan de buitenkant geen sporen na.
Waarom het tóch te ontdekken is
- Meerdere geheugens: de stand staat vaak ook in de motor-ECU, ABS-module, sleutel of versnellingsbak – goedkope fraudeurs vergeten die.
- Externe registraties: APK-keuringen, garagebezoeken en verkoopmomenten zijn vastgelegd bij de RDW en in buitenlandse registers – die kan de fraudeur niet wissen.
- Advertentiegeschiedenis: eerdere advertenties van dezelfde auto tonen vaak een hógere stand.
- Fysieke slijtage: stuur, pedalen en stoelen liegen niet.
Is zo’n apparaat verboden?
Het bezit van de apparatuur is in Nederland niet expliciet verboden – het gebruik om een koper te misleiden is dat wél. Sinds 2014 is het opzettelijk wijzigen van de tellerstand strafbaar. Lees meer over de strafbaarheid van tellerfraude.
Zo bescherm je jezelf
Vertrouw nooit alleen op wat het dashboard zegt. Doe de gratis kilometerstand check, bekijk het RDW-oordeel, en wees extra alert bij importauto’s – daar ontbreekt de Nederlandse historie grotendeels. Alle signalen op een rij vind je in ons artikel over teruggedraaide kilometerstanden herkennen.
Twijfel je aan een tellerstand?
Check gratis het officiële RDW-oordeel, of leg de volledige historie bloot met het internationale kilometerrapport.
Start de gratis check